Toronto Pearson compte deux aérogares en exploitation, l'aérogare 1 et l'aérogare 3. Ce sont des bâtiments distincts. Il n'existe aucune liaison côté piste entre les deux — c'est le fait le plus important, et la raison pour laquelle cette question revient si souvent.
La répartition de base
La division suit presque exactement l'appartenance aux alliances :
- Aérogare 1 — Air Canada et ses partenaires Star Alliance. Cela comprend Lufthansa, United, Swiss, Austrian, Turkish et le reste de Star Alliance.
- Aérogare 3 — WestJet, Air Transat, Porter, ainsi que les transporteurs oneworld et SkyTeam. Donc British Airways, American Airlines, Delta, Air France, KLM, Emirates et la plupart des exploitants vacances.
Les deux cas les plus demandés : Air Transat part de l'aérogare 3. Lufthansa part de l'aérogare 1, aux côtés d'Air Canada, puisque toutes deux sont membres de Star Alliance.
Pourquoi se tromper coûte cher
Les aérogares sont reliées par le train LINK, gratuit, automatisé, environ cinq minutes de trajet. Cela semble anodin. Ça ne l'est pas, car le LINK circule côté ville uniquement.
Si vous arrivez à la mauvaise aérogare, vous n'avez pas simplement ajouté cinq minutes de train. Il faut marcher jusqu'à la station LINK, faire le trajet, entrer dans l'autre aérogare, faire la file à l'enregistrement ou au dépôt des bagages, et repasser les contrôles depuis le début. À une heure d'affluence, cela fait facilement une heure. Pearson ferme le dépôt des bagages intérieurs 45 minutes avant le départ : une erreur d'aérogare découverte au comptoir peut mettre fin au voyage.
Cela vaut aussi pour les correspondances. Si votre itinéraire enchaîne entre T1 et T3, vous sortez de la zone sécurisée et vous y rentrez. Prévoyez 60 minutes au minimum, davantage lors des vagues du matin et du soir.
Configuration de l'aérogare 3
L'aérogare 3 s'organise autour d'un noyau central où se rejoignent le hall d'enregistrement, la concentration de restauration et de commerces, et les points de contrôle, avec des jetées qui rayonnent vers les portes. Elle est plus compacte que l'aérogare 1 et plus facile à lire à pied. L'hôtel Sheraton Gateway y est relié directement par une passerelle intérieure — réellement utile pour un départ matinal, puisque vous ne mettez jamais le pied dehors.
Avant de partir de chez vous
Les attributions d'aérogares changent, en particulier quand une compagnie déplace ses opérations torontoises ou pendant des travaux. Deux réflexes vous protègent :
- Votre carte d'embarquement indique l'aérogare. Vérifiez-la la veille, pas dans le taxi.
- Si vous avez réservé un partage de code, l'aérogare suit le transporteur exploitant, pas celui dont le code figure sur votre billet. Un vol vendu par Air Canada mais opéré par un partenaire peut partir de l'autre aérogare.